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アメリカ/サンフランシスコ特派員ブログ 美丸(Mimaru)

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2011年5月26日

ユナイテッド航空の小話


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ユナイテッド航空の小話

UA838.jpg
5月某日UA838 成田発サンフランシスコ行き

  


ユナイテッド航空のマイレージを持っている事もあり、サンフランシスコ空港は "ハブ空港" という事もあり、滅多に飛行機乗る事はないけど利用する事は多い。


機内小冊子に <ユナイテッド航空の歴史> がありました。  どれどれ‥。


1926年 ヴァーニー航空、パシフィック・エア・トランスポートが各々郵便輸送を開始。

1927年 ボーイング・エア・トランスポートがサンフランシスコ⇔シカゴ線、
      ナショナル・エア・トランスポートはシカゴ⇔ニューヨーク線を開設。


お金を払って乗るお客さん "有料客" を乗せて初の大陸横断をする。


>ボーイング社の創設者ウイリアム・ボーイング氏が、航空関連企業数社の "連合体" として 「ユナイテッド航空機製造・輸送社」 を発足。  上記の4社を傘下としました。


1930年 世界初の フライトアテンダント が、サンフランシスコ⇔シカゴに乗務。


看護士の免許を持っていたので "フライトナース" とよばれていました。 "スッチーさん発祥の航空会社" だったんですねぇ。


1931年7月1日 経営会社・ユナイテッド航空として正式登録。


>1934年 独禁法(反トラスト法)で、航空機製造と輸送関連に分割。


1936年 世界初、機内食工場 を開設。


>第二次大戦前より国内線では、アメリカン航空とトップシェアを競っていましたが、1978年の航空自由化以降も "近距離国際線" が主流でした。  メキシコ、カナダとかへ飛んでいた。


1981年5月「マイレージ・プラス・プログラム」 開始!
1985年 パン・アメリカン航空の太平洋路線部門を買収。 ドル箱路線ゲット!
1990年 大西洋路線就航。 これで地球一周!!


1994年 「Eチケット」 開発導入。
1997年 航空連合 「スターアライアンス」 を結成。
2009年 コンチネンタル航空がスターアライアンス加盟。
2010年10月 ユナイテッド&コンチネンタル航空合併。


全米最大の航空会社 となりました。

 


社名は、ユナイテッド航空。  ロゴ・機体デザインは、コンチネンタルを採用。  1974年以来のチューリップみたいな "U" マークの見納めになる日もやってきます。


他の資料にも初めてフライトシュミレーターを使った訓練は、ユナイテッドとあったり、今では当たり前の事もこの会社が初めてというのが多かったです。  機内で病人がでたりした時 「お客様の中にお医者さまか看護士さん、いらっしゃいましたらお近くの乗務員にお知らせください。」 のアナウンスは、当初なかったんですね。


"ハブ空港" って? ‥‥航空網の中継点となる空港、航空会社が拠点として利用する空港で、各航空会社が、事業の戦略として決まるので規模や設備だけでは決まらない。  ユナイテッド航空は、本拠地シカゴ・オヘア空港の他、デンバー、サンフランシスコ、ロスアンジェルス、ワシントン・ダレス、成田をハブとしています。

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カテゴリー 旅行・ツアー・ホテル
2011年5月26日
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