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ミャンマー/バガン特派員ブログ SARA HASHIMOTO

ミャンマー・バガン特派員が現地からアジア地域に至るまで、旅行・観光・食事などの現地最新情報をお伝えします。


日本でも大きく報道されているミャンマーナショナル航空(国営航空)UB-103便の胴体着陸事故について、本日朝からマンダレー空港の離発着は平常通りに戻っております。


昨日5月12日、乗客乗員89名を乗せたミャンマーナショナルエアウェイズ(国営航空)ヤンゴン発マンダレー行きUB-103便が、マンダレー着陸時にギア装置の異常が発生し、前輪が出ないまま胴体着陸したということです。


国営紙Global New Light of Myanmarによりますと、ミャンマー国内線の同機(機材:エンブラエル190/機体番号:XY-AGQ)は5月12日午前8時ヤンゴンを離陸、その後着陸態勢に入ってから、機長が前輪の異常を管制塔に報告し緊急着陸を要請、午前9時9分燃料を投棄し機体を軽くした上で胴体着陸を試み無事着陸したということです。この事故でけが人などは出ませんでした。


なお、私の会社サラトラベルでは同エアラインの航空券を手配しておりませんが、今後ご搭乗予定の方は手配された代理店などで今後の予定を確認されてください。ただ、当社調べでは、該当便(UB-103)は毎日運航機材が変わるフライトですので、今後は別機材にて予定通り運航されるのではないかと思います。


本インシデントはミャンマー国内線の事故としては2015年7月にエアバガン(現在運航停止)が起こしたオーバーラン事故(けが人1名)以来のものとなりますが、事故機種のエンブラエル190は日本でも使用されている機材ですが、ミャンマー国内線としては同社が2機保有するだけで、他はすべてATR-72(500/600)を使用しています。


また昨日の事故ではマンダレー空港の滑走路全長15000フィートのうち4000フィートの位置で停止し余裕もあり、映像を見てもメインギア(後輪)からの接地も安定していたため、前輪ギア故障の際の機長の技術・対応としては適切であったと言えそうです。


事故原因は現在調査中のために今後明らかになると思いますが、同エアラインはかつて非常に事故が多かったことで有名で、運航管理体制のより安全な航空会社を利用すべきだと改めて実感いたしました。


ただ気になるのは、インシデントとしては先日のビーマン・バングラ機の事故の方がはるかに重大であると思うのですが、日本のメディアは動画が残っている方を取り上げる傾向があるので、その辺少しだけ疑問に感じます...。


※ミャンマー国内線は、2019年現在同社と、AIR KBZ、マンヤダナーポン航空、ゴールデンミャンマー航空、ヤンゴンエアウェイズの5社のみが運航しています。


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2019年5月13日

インレー湖上にある人気のリゾートホテル、ミャンマートレジャーリゾートが2019年6月1日から9月1日(予定)まで、全館リノベーションのために閉館します。


なお、期間中の既約分につきましては、ホテル側にて代替ホテルを用意することになりますので、ご予約を入れている方はホテルまたは手配された旅行代理店にお問い合わせください。


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Myanmar Treasure Resort, Inle
https://www.myanmartreasureresortinle.com/



2019年5月10日

こんにちは。
2019年春シーズンが終わったバガンの気球ですが、既に次シーズンの予定が発表となり販売が開始になっています。


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各社の運航予定は以下の通りです。


・ゴールデンイーグル
 プレミアム USD390(2019年11月1日~2020年4月10日予定)
 スタンダード USD330(2019年10月10日~2020年4月10日予定)
・オリエンタルバルーニング
 プレミアム USD330(2019年10月15日~2020年4月10日予定)
・バルーンズオーバーバガン
 プレミアム USD400(2019年10月20日~2020年4月10日予定)
 スタンダード USD340(2019年10月7日~2020年4月10日予定)


※いずれも最安値(当社調べ)の場合です。
※各社とも12月21日~1月10日前後は10ドル増しとなります。


私の会社での昨シーズンの予約数は300枚近くありましたが(元旦初日の出チャーターも含む)、その中でゴールデンイーグル(プレミアム)が断トツで人気がありました。尋常ではないぐらい日本人のお客さんの割合が多いです。
以前プレミアムサービスに動画を入れたUSBスティックをプレゼントしてくれると書いたことがありますが、それが大きいのと収容人数が少ないことが理由なんでしょうか。それとバガンには旅行会社がサラトラベルしかなく、それが日本人の会社だということもあるかもしれませんね(笑)。


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ガイドに聞いてもいちばん対応が良いということですが、トリップアドバイザーを見ても日本人の評価は1位となっています。
私がバガンで気球チケット販売をはじめた2013年は気球の数も少なく非常に取りにくい時期でしたが、2019~2020年シーズンも年末年始を中心に予約が難しくなりそうです。既に12月29日のプレミアムは満席となっていました…。


ミャンマー国内線はまだ運航予定すらでていませんが、バガン遺跡で気球遊覧を検討されている方は気球だけでも取っておいた方が確実かと思います。


お問い合わせはサラトラベルミャンマー info@sara-tour.comまで。
ちなみにサラトラベルでは運航3社とも手配しております、ゴールデンイーグルの宣伝のようになってしまいましたが(笑)。


2019年4月25日
2019年4月 7日
2019年4月 7日
2019年4月 6日
2019年4月 4日
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    バガン特派員
    SARA HASHIMOTO
    ミャンマーのツアーオペレーター。世界遺産候補地バガンで旅行会社サラトラベルを経営し、外国人の観光業者として唯ひとり同地に住民登録し在住している。バガン・ニャウンウー空港にて日本人のための観光案内ボランティアを行っています。ミャンマーの魅力を皆さんにお伝えするため現地から生の情報を発信しています。最新のバガン情報はSara Travels & Tours FBページで発信中。ご連絡はこちらまで。

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