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フランス/パリ特派員ブログ 加藤 亨延

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2019年9月 6日

ナヴィゴ併用でのパリ・シャルトル間の移動方法【パリから日帰り圏内】


ナヴィゴ併用でのパリ・シャルトル間の移動方法【パリから日帰り圏内】

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パリ・モンパルナス駅から列車で約1時間で行けるシャルトルは、立派な大聖堂と中世の面影が残る町です。パリから近いですが、地域の区分としてパリがあるイル・ド・フランス地域圏ではなく、その隣のサントル・ヴァル・ド・ロワール地域圏になります。


シャルトルへ向かう際に、もしゾーン5まで契約したナヴィゴ(利用ゾーンを指定して契約する定期券のようなもの)を持っていれば、いくらか運賃を安くすることができます。なぜならシャルトルへ向かう際に、出発駅のパリ・モンパルナス駅から途中のランブイエまではゾーン5としてナヴィゴの利用圏内だからです。一方で、ランブイエ以降はナヴィゴの圏内ですので、別途切符を購入する必要があります。


ウェブ上のブログや質問などを見ていると、ナヴィゴと併用した際に、切符をどう買っていいか迷っている人が多い印象でした。そこで今回は、ナヴィゴ併用時のシャルトルまでの行き方を、フランス国鉄(SNCF)で聞いたので、まとめてみます(2019年9月現在)。


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パリ・シャルトル間の切符の購入方法と改札の通し方


ゾーン5まで有効なナヴィゴを持っている場合、切符はランブイエ・シャルトル間のみで問題ありません。ただし、モンパルナス駅からの往路・復路、どちらの場合でもランブイエ駅で一度降車しなければいけません。列車に乗りっぱなしで、パリ・シャルトル間を移動することはできません。


例えば、往路にモンパルナス駅でランブイエ・シャルトル間の切符を買い、モンパルナス駅でランブイエ・シャルトル間の切符を刻印させて、ナヴィゴで改札口を通り、ランブイエで降りずにシャルトルまでは行けません。ランブイエ・シャルトル間の切符はランブイエで刻印させる必要があります。刻印の際は、刻印した駅名も記載されます。


ランブイエ・シャルトル間の切符はモンパルナス駅で買えます。なお、現在地ではない駅の区間を指定しての切符(今回の場合はランブイエ・シャルトル間の切符をモンパルナス駅で買う)は、今回のケース限らず、どの駅でも購入可能です。そのためランブイエ以降の切符はランブイエで買っていいですし、モンパルナス駅でも買うことはできます。


復路についても、シャルトル駅でシャルトル・ランブイエ間の切符を買い、ランブイエで降りずにモンパルナス駅まで行くことはできません。ランブイエで一度降りて、ランブイエでナヴィゴを改札に触れさせ、有効化させましょう。


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■往路
モンパルナス駅をナヴィゴで乗車→ランブイエ駅で降車、ランブイエ・シャルトル間の切符を刻印させ乗車→シャルトル


■復路
シャルトル駅→ランブイエ駅で降車、ナヴィゴを有効化させ乗車→モンパルナス駅


これらの手順をきちんと踏まず、検札時に発覚した場合は、不正乗車として違反金を支払う必要があります。


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パリ・シャルトル間の移動方法


パリ・ランブイエ間は、パリ市内とパリ郊外をつなぐ通勤路線として、N線が各駅停車で列車を走らせています。モンパルナス駅からランブイエまでを約1時間でつなぎます。


一方で、ル・マンなどへ行く長距離列車も走っており、この列車の場合、パリ・ランブイエ間は急行のような形になり、ランブイエまではベルサイユ・シャンティエの1駅しか止まりません。そのためモンパルナス駅からランブイエ駅までは約30分です。


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ランブイエ駅での停車中に、切符やナヴィゴを有効化させるため、改札口まで走って間に合わせることも、停車時間によっては可能なことはあるかもしれません。しかし、日本と勝手が異なる海外旅行で、日本の感覚でのギリギリの行動を入れ込むことは、本来なら不要な事故の可能性を生むため、おすすめしません。


ナヴィゴを使った場合と使わなかった場合の差額は、日本円にして1000円ほど。ランブイエで降車したくない時は、初めからパリ・シャルトル間の切符を購入するか、安く抑えたい場合は、後続列車を待つ余裕を持った行動をおすすめします。


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    加藤 亨延
    ジャーナリスト。日本メディアに海外事情を寄稿。日・仏・英の比較文化が専門。ロンドンにて公共政策学修士を修めた後、日本で雑誌記者として活動する。2009年よりパリ在住。取材経験はカンヌ国際映画祭、パリ同時多発テロ事件、ブリュッセル連続テロ事件、ニーステロ事件、仏大統領選など。欧州を中心に約60カ国800都市に渡航経験あり。仏外務省が発給する記者証所持。元ANNパリ支局勤務。フランス/パリの旬の話題を中心に更新していきます。お仕事などのお問い合わせはこちら、またはメールにて。
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